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title: Anschluss
description: "**MPR, MPV, MPO** | 24 V a.c. L1 / d.c. + | schwarz | | --- | --- | | 24 V a.c. L2 / d.c. – common ground | blau | | Control Voltage, IN 0 – 10 V…"
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updated: "2025-03-03"
category: "Antrieb 6: 24 V proportional"
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# Anschluss

**MPR, MPV, MPO**

| 24 V a.c. L1 / d.c. + | schwarz |
| --- | --- |
| 24 V a.c. L2 / d.c. – common ground | blau |
| Control Voltage, IN 0 – 10 V | rot |
| Feedback 0 – 10 V, OUT < 1 mA | gelb |

![](https://faqdoc.info/wp-content/uploads/2024/07/MPx_468x5_stetig_Verdrahtung_AM3.svg)

**Anschlussleitung**
Für die Installation einer 24 V-Anlage werden folgende maximale Leitungslängen empfohlen:

| **Leitung** | **Querschnitt** | **Länge** |
| --- | --- | --- |
| Standard-DDC-Leitung | 0,22 mm² | 20 m |
| J-Y(ST)Y | 0,8 mm² | 45 m |
| NYM/NYIF | 1,5 mm² | 136 m |

**Transformator/Netzteil**
Es ist grundsätzlich ein Sicherheitstransformator nach EN 61558-2-6 oder ein Schaltnetzteil nach EN 61558-2-16 zu verwenden.
Die Dimensionierung des Sicherheitstransformators bzw. Schaltnetzteil ergibt sich durch die maximale Einschaltleistung der OEM Antriebe.

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M3P/M3V: **3-Punkt Regelung**

| **Funktion** | **Beschreibung** |
| --- | --- |
| L2 common ground (blau) | Masse |
| L1-2 (Spannung an rot) | Ventildruckplatte fährt ein |
| L1-1 (Spannung an schwarz) | Ventildruckplatte fährt aus |
| Keine Spannung an rot/schwarz | Ventildruckplatte verharrt in der aktuellen Position |

![](https://faqdoc.info/wp-content/uploads/2023/09/M3F_468x5_3_Punkt_Verdrahtung_2241.svg)

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M3P/M3V: **2-Punkt Regelung**

| **Funktion** | **Beschreibung** |
| --- | --- |
| L2 common ground (blau) | Masse |
| L1-2 (Spannung an rot) | Ventildruckplatte fährt ein |
| L1-1 (Spannung an schwarz) | Ventildruckplatte fährt aus |
| Keine Spannung an rot/schwarz | Ventildruckplatte verharrt in der aktuellen Position |

![](https://faqdoc.info/wp-content/uploads/2024/07/Verdrahtung_M3P.svg)